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国内唯一一条,跨江载客索道——重庆长江索道

日期:2019-12-03 来源: 评论:

[摘要]坐标: 重庆特色: 横渡长江,一览风景,渝中区 与 南岸区 的交通工具之一票价: 现场单程-20,现场往返-30,重庆交通卡单程-18,提前一天网购来回-28长江索道作为重庆本土住户的交通工具,于1987年正式运营,至今30余年,为现存最长...……

坐标: 重庆

特色: 横渡长江,一览风景,渝中区 与 南岸区 的交通工具之一

票价: 现场单程-20,现场往返-30,重庆交通卡单程-18,提前一天网购来回-28

长江索道作为重庆本土住户的交通工具,于1987年正式运营,至今30余年,为现存最长跨江载客索道。

起初,东水门大桥(洪崖洞那处为 千廊门大桥)还未建成,重庆居民每逢来往渝中,便会挤索道,每趟2元。

想像一下第一批乘坐长江索道的勇者,在上下班高峰期等待排队,终于于高空进入了车厢;这时,geng geng geng geng,车厢开始滑动,抬头举尺天空,脚下万丈长江,左右各一片破败的老房子;车厢里人挤人,正前方的小哥哥傲然屹立,眼看离开陆地,眼看水面拉动;左右的家庭抢到座位,一面平静;最后的情侣非常兴奋,手挽手,频频回望O(≧▽≦)O

啊~想想就很带感~

后来,可能是因为抖音,自从成为网红打卡点,专门去排队乘坐的旅客络绎不绝。一定程度影响当地居民的正常生活,也加大了维护成本。一轮轮的谈论决策,长江索道最后成为了 重庆4A景点,票价也一路飙升。

幸而,东水门大桥建成,两岸人民可乘坐轨道交通、公交等。不然旅客心理也蛮罪恶,不好受。

一旦上来索道,两边的江景和抬头的铁索肯定是必不可少的拍照留念之地。当然,天气不好的话,整个江都会起雾,肉眼隐约可见大桥楼房与鱼船,手机就hmmmmm

嘛嘛,换个角度,起雾的滑索也是很local了,小编已经替大家感受了一番。

谈起购票,往返来说,非常奇异的,游客当场买票30元,当地居民使用公交卡需要18 x 2 = 36元,比游客贵!

不过,想想,上新站那边的站感觉比较偏僻,一般居民大约也只会乘坐单程。

讲真,从方便性来说,小编也觉得坐单程就够了,去往目的地还是轨道交通or公交方便。

不过也幸好买了往返,虽然有一趟雾大,另外一趟雾消散了,眼之所见非常干净。

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