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xt5升高离地间隙 凯迪拉克XT5离地间隙多少

日期:2020-01-05 来源:xt5升高离地间隙 评论:

[摘要]凯迪拉克XT5采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘满载是高度大概是20cm,最小离地距离是175mm。最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。一般来说,轿车...……

凯迪拉克XT5采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘满载是高度大概是20cm,最小离地距离是175mm。

最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

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整体上来说中期改款的XT5,我觉得在驾驶层面保留了一个好品牌,这点很棒,而且新换的这套动力总成配合上底盘,让这台车的高级感真的做得还是很棒的。它本身对环境噪音隔离做得很好,所以我觉得这台车符合一个豪华品牌的中型SUV该有的水准,这点没有任何问题。最后我想提到的一点,这台车在目前同级别里面,它所呈现出来的驾驶风格跟其他的都不太一样,这台车还是比较标准的美系,走舒适豪华路线的SUV的产品。本篇文章就到这里了,欢迎大家到评论区留言。

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SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。对于SUV来说,离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV;离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好,越注重野外表现,属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架,做到了兼顾操控性和越野性。

(图/文/摄:太平洋汽车网 古璠)

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【优点】没话说,就是冲着这个去买他的。我是外表控。

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