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二手车电商中枪315:确有问题,但莫把婴儿同脏水一起倒掉

日期:2019-12-16 来源: 评论:

[摘要]就在昨天,踩着今年315的声浪,梨视频拍客通过暗访对二手车电商优信、瓜子、人人车等二手车市场乱象进行了一系列调查。调查报道称,二手车电商优平台上充斥着如“套路贷”,抵押车、调表车、水泡车、事故车等情况。其中,优信App上买车时多出了服务费,...……

就在昨天,踩着今年315的声浪,梨视频拍客通过暗访对二手车电商优信、瓜子、人人车等二手车市场乱象进行了一系列调查。

调查报道称,二手车电商优平台上充斥着如“套路贷”,抵押车、调表车、水泡车、事故车等情况。其中,优信App上买车时多出了服务费,评估检测有猫腻,“315项排查”全靠肉眼;瓜子二手车、车速拍上出售了重大事故车;有消费者从人人车平台上买到抵押车,不但车被拖走,钱也退不回来。

一时间,行业内对优信、瓜子、人人车等二手车电商的讨伐不断。

诚然,对于上述曝光的问题确实存在,二手车电商应该迅速整改优化。目前,对于梨视频曝光的问题,消费者已经与优信、瓜子达成了协议。

而我更想说,优信、瓜子平台上出现的问题确实当予以敲打,但往深处冷静思考。本质上,二手车电商其实比传统的线下店交易模式好多了,不能因噎废食。对这些问题要加强监管,并促进其健康发展,而不是走向极端,不要把洗澡水和婴儿一起倒掉。

君不见,在传统的二手车交易环节,猫腻更多。也有很多二手车通过各种渠道,经过“整容”,进入到了流通环节。一些事故车、泡水车、调过里程数的车,外行很难看出来。这种情况比比皆是。

这也是国内整体二手车交易的症结所在,缺乏有效的监管、评估机制。反观美国和日本,买二手车和买新车一样放心。因为,自1922年始,美国就制定了关于二手车评估的相关体系,车辆状态以权威的二手车车况认证机构来认定,一切都有公论。而日本早在1966年,就成立了评估协会,以规范二手车的评估。市场整体规范有序、讲究 “诚信、规范、可信、简单、透明”。

对此,诸如优信等二手车电商网络平台,反而在利用科技、技术等力量驱动国内整体二手车交易行业的有序,规范,更加简单透明。也许还不算完美,但这毕竟是大势所趋。

以笔者随机打开优信App为例,诸如可进行VR看车、免费估价、视频检测等,确实更加便捷而实惠,省事,提高了效率,比传统的交易过程更有保障。

此外,优信还引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人,能有效遏制非法交易、无照经营、强买强卖的现象。

实际上,没有具体体验就没有发言权。笔者之前曾通过优信平台卖出了自己的车,体验了优信的检验流程。

其工作人员上门,对我想出售的别克凯越逐一排查。给我记忆深刻的地方是,还配有视频验车,可以360°直观真实地了解车辆,甚至检测师傅拆开护甲看了底盘,原来这么做是看看有无水泡车。并最后给出客观的报告,让买卖双方都有清晰的了解。而且附上了保障,30天包退,1年保修。

所以,优信的检测这方面整体还是做得不错的,出问题的当属于个案。

在此,不妨来个预言,三五年之内,会有许多许多人放弃传统二手车交易渠道,而选择二手车电商平台。毕竟先进的生产方式是阻挡不住的。这就和手机支付一样,三五年时间,无现金交易已经蔚然成风。

总之,二手车电商出了问题,整改即可,这就和网约车一样,必然会出现一些问题,但比传统出租车出的问题少多了,也是一种更加先进的方式,值得接受。

整体来看,2019年国内二手车市场体系的建设还有很长路的要走,二手车电商玩家还需不断进化。

任何一种新方式、新产品,都是从简陋到完善,在发展过程中都会出问题,最终会在磕磕盼盼中成长,走向成熟。曾记否,第一批汽车也是被N多人所不屑,所诟病。但最终,新的时代必然到来!

所以,不妨,再给他们一点时间!终将守得云开见月明!这样,才是于行业于消费者更有益。

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